Popis
Karosářská podložka DIN 522 pro šrouby M5 s velkým průměrem pro rozložení tlaku a ochranu povrchu, vhodná pro karosářské, stavební a průmyslové aplikace.
Podložka karosářská DIN 522 M5 5x15x1,25 ZB
Široká karosářská podložka pro spolehlivé rozložení tlaku spoje
Karosářská podložka DIN 522 je speciálně navržena pro aplikace, kde je potřeba velký průměr podložky pro rozložení tlaku na větší plochu. Používá se především v automobilovém průmyslu, stavebnictví a při opravách karoserií. Díky své konstrukci chrání materiál před poškozením a zvyšuje pevnost spoje.
• Velký průměr zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku na větší plochu.
• Chrání povrch před deformací při dotažení spojovacích prvků.
• Ideální pro použití v karosářství, stavebnictví a průmyslových aplikacích.
• Vyrobeno z odolných materiálů s možností různých povrchových úprav pro zvýšení ochrany proti korozi.
Vlastnosti a specifikace
Karosářská podložka s velkým vnějším průměrem pomáhá bezpečně přenést síly ve spoji a zabránit vtlačení hlavy šroubu nebo matice do měkčích materiálů.
O produktu
Tato podložka podle normy DIN 522 je určena pro šrouby M5 a díky velkému vnějšímu průměru je vhodná tam, kde je potřeba rozložit tlak na větší plochu. Zinkování bílým zinkem pomáhá chránit povrch před korozí a zachovává čistý kovový vzhled.
Použití a aplikace
Podložka je vhodná pro karosářské práce, montáže v automobilovém průmyslu, lehké ocelové konstrukce i různé opravy a údržbu ve stavebnictví a průmyslu. Uplatní se všude tam, kde je nutné chránit plechy, profily nebo jiné díly před promáčknutím a zajistit pevný, dlouhodobě stabilní spoj.
Časté dotazy (FAQ)
Je určena pro spoje, kde je potřeba rozložit tlak šroubu nebo matice na větší plochu, například při montáži karoserií, plechů nebo tenkostěnných profilů.
Ano, podložka je konstruována pro šrouby se závitem M5, což odpovídá otvoru v podložce.
Díky zinkování je vhodná pro běžné vnitřní i méně náročné venkovní aplikace, kde je požadována základní ochrana proti korozi.













